Oprava mechových kol

Mechová kola našich závodních speciálů jsou poměrně lehce zranitelná v oblasti boků a okrajů běhounů. Při kolizích mezi vozy nebo s vytýčením trati dochází k porušení pneumatiky a vytrhávání kusů materiálu. Porušené okraje pak negativně ovlivňují chování auta v zatáčkách. Kola opravuji po upnutí do sklíčidla vrtačky bez nutnosti pořízení jednoúčelové brusky na kola. Mechová kola s klasickým šestihranem 12 mm lze upnout do vrtačky pomocí např. unášeče levého zadního kola z auta F 103 GT. Větší oříšek byl s upnutím kol Pan-car. Originální unášeč je poměrně nákladná záležitost a velká díra uprostřed disku moc jednoduchých řešení nenabízela. Až nedávno mě v dílně přišly do ruky plastové držáky na matice M8. Válcová část přesně zapadla do díry v disku, pak už stačil jen kousek závitové tyče M8 , druhý držák na přitažení disku, dvě matice a bylo vyřešeno. Vše dokládají přiložené fotografie (viz příloha pdf). Drobné poškození kola lze vyřešit pouhým zabroušením boku a případně hrany, velká poškození řeším vyříznutím poškozeného místa a dolepením kusem materiálu z ojetého kola. K lepení používám chemoprén extrém. Po zaschnutí lepidla upnu kolo pomocí popsaného unášeče do vrtačky a smirkovým papírem přilepeným na liště zabrousím bok a běhoun.

Oprava mechových kol - návod i s obrázky (pdf)

Míra Matějus st. Modelklub RK